日本 ONOSOKKI小野信号输入部FJ-0036
作为发动机的燃烧系统，共轨方式正在逐步确立其*终到达水平。共轨方式可以在比较广泛的操作状态下，提供高喷射压力，进行预喷射或后喷射等的多级喷射。 预喷射可缩短着火延迟时间，能减少燃烧噪音或NOx的排放量，而后喷射的研究目的在于同时减少燃烧时的NOx量及排烟量。 FJ-7000系列是一种适用于多级喷射的喷射量测量系统，能正确地测量各种共轨系统下的多级喷射时的喷射量、喷射率、喷射时间及喷射期间。 特长 高精度的多段喷油量测量(读数值的±0.5%) 同时测量喷油量和喷油率 通过数字滤波器输出不变型的喷射率波形(使用FJ-0600A时) 可以同时使用不同原理的传感器FJ-030和FJ-0600A 大的测量量程(0～300mm3/str) 连续测量每次喷射(0.6～50Hz[36～3000r/min]) 可以连接*多8个传感器 能储存连续5000个循环 SANKO山高电磁式膜厚计； CTR-2000 III,SWT-9000F,SAMAC-F,SP-3300D,Pro-1,Pro-2,SL-120C,SL-5P,SL-200E,TL-50,SM-Pen, SANKO山高电磁式渦电流式两用型膜厚计； SWT-9000,SWT-9100,,SWT-9200,SWT-9300,SAMAC-PRO,SAMAC-FN, SWT-9000+FN-325,SWT-9100+FN-325,SWT-9200+FN-325,SWT-9300+FN-325, SANKO山高电磁式探头:Fe-2.5,Fe-2.5L,NFe-2.0L,Fe-2.5LwA,Fe-0.6Pen,Fe-10,Fe-20, SANKO山高渦电流式探头:NFe-2.0,NFe-2.0L,NFe-0.6,NFe-8, SANKO山高电磁式渦电流式两用型探头：FN-325
作为发动机的燃烧系统，共轨方式正在逐步确立其*终到达水平。共轨方式可以在比较广泛的操作状态下，提供高喷射压力，进行预喷射或后喷射等的多级喷射。 预喷射可缩短着火延迟时间，能减少燃烧噪音或NOx的排放量，而后喷射的研究目的在于同时减少燃烧时的NOx量及排烟量。
FJ-7000系列是一种适用于多级喷射的喷射量测量系统，能正确地测量各种共轨系统下的多级喷射时的喷射量、喷射率、喷射时间及喷射期间。
特长
SANKO山高电磁式膜厚计； CTR-2000 III,SWT-9000F,SAMAC-F,SP-3300D,Pro-1,Pro-2,SL-120C,SL-5P,SL-200E,TL-50,SM-Pen,
SANKO山高电磁式渦电流式两用型膜厚计； SWT-9000,SWT-9100,,SWT-9200,SWT-9300,SAMAC-PRO,SAMAC-FN, SWT-9000+FN-325,SWT-9100+FN-325,SWT-9200+FN-325,SWT-9300+FN-325,
SANKO山高电磁式探头:Fe-2.5,Fe-2.5L,NFe-2.0L,Fe-2.5LwA,Fe-0.6Pen,Fe-10,Fe-20, SANKO山高渦电流式探头:NFe-2.0,NFe-2.0L,NFe-0.6,NFe-8, SANKO山高电磁式渦电流式两用型探头：FN-325
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